“长安的荔枝”，要从四川讲起？

图片(túpiàn)来源：泸州宣传网

一颗小小的荔枝，因为(yīnwèi)《长安的荔枝》热播(rèbō)，又恰逢荔枝丰收季，收获了空前的关注度。

“就算失败，我也想知道，自己倒在距离终点多远的地方。”主角(zhǔjué)李善德的这句(zhèjù)话，戳中了无数职场人的心窝子。

当观众沉浸于紧张(jǐnzhāng)的剧情时，一个问题也浮出水面：杨贵妃所食荔枝真的来自岭南吗？在真实历史中，荔枝究竟是如何(rúhé)运往长安的？

细心的人可能会发现，马伯庸原著提及的荔枝原产地，涉及四川多座城市。泸州是四川荔枝主产地(zhǔchǎndì)之一，当地文旅近期(jìnqī)多次发文(fāwén)，试图接住这波流量。

把(bǎ)文化旅游业培育成为支柱产业，当前四川正在专题研究推进文化和旅游深度融合(rónghé)发展、做大做强文化旅游业问题。

借着这波“荔枝之争”，这座以(yǐ)白酒(báijiǔ)成名的城市，正在积极寻找“第二增长曲线”。

前有杜牧带货，“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝(lìzhī)来”；后有苏轼(sūshì)背书，“日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人”。

这使得人们长期以来，认为杨贵妃吃的是岭南荔枝(lìzhī)。

但李善德苦于“岭南距离长安至少2100余公里，加急运输也要7天”。历史考据(kǎojù)显示，即便采用当时(dāngshí)最先进(xiānjìn)的保鲜技术，荔枝也“五七日辄坏”。

对此，网友(wǎngyǒu)表示：可以把荔枝从合江送过去。

并非泸州“碰瓷”荔枝，杜甫在杜牧之前就写下“忆过泸戎摘荔枝，青峰隐映石逶迤”。诗中的“泸”“戎”分别是(shì)今天的泸州和宜宾(yíbīn)。

泸州(lúzhōu)合江作为四川最重要的荔枝产地，早在东晋时期就已经有荔枝的种植(zhòngzhí)记录。

从地理位置上，岭南到今天的西安最短也有(yǒu)1800公里(gōnglǐ)，而(ér)泸州到西安的路程较岭南近了一半以上。所以网友的路线建议确实更有可行性。

真实历史也如此，荔枝道是唐朝天宝年间因(yīn)杨贵妃喜食荔枝而运送荔枝的道路，一般指由重庆涪陵经子午谷(ziwǔgǔ)运送至长安的驿道(yìdào)，全长1000多公里。

合江荔枝一般走水路到涪陵，上岸后转荔枝道，或先到(xiāndào)成都转金牛道运往(yùnwǎng)长安。

图片来源：中国国家(guójiā)地理

尽管电视剧多有演绎成分，但(dàn)即使《长安的(de)荔枝》作者马伯庸本人也不回避，在(zài)原著中写到“泸州也有荔枝啊，你为何不从那里运(yùn)？”还表示“蜀地的泸州皆有所产，朱红鳞皮，实如凝脂，味道着实不错。”

荔枝喜湿热，四川比广东偏北不少(bùshǎo)，真的能种出优质荔枝？

“这是地形影响气温的世界(shìjiè)奇迹。”气象学家林之光如此(rúcǐ)评价四川。秦岭阻挡了冷空气，让四川成为一个比南方(nánfāng)更南方的大暖盆，泸州正好处于这个大暖盆的南缘。

气象数据表明，泸州年平均气温与武汉、南京等同(děngtóng)纬度城市比较，最低气温偏高10℃以上，相对湿度偏高5%左右，无霜期(wúshuāngqī)长达300天以上，足足比同纬度其它(qítā)地区长2-3个月。

尽管得天独厚，在唐宋时期贵为皇家贡品的合江荔枝，到了(le)近代迅速(xùnsù)被广东超越，产量更大的岭南荔枝占领了消费者的心智。

今天，泸州名气更大的是(shì)白酒。

泸州地处北纬28°沿长江两岸——被联合国粮农组织(liánhéguóliángnóngzǔzhī)认定为“同纬度上最适合酿造优质纯正蒸馏(zhēngliú)酒的(de)地区”，是中国白酒金三角的核心腹地。

上世纪80年代，泸州已将白酒(báijiǔ)作为(zuòwéi)三大支柱产业之一(zhīyī)。泸州老窖一度成为全国排名第一的酒企。四川也寄予厚望，将泸州作为省域副中心的“种子选手”。

不过眼下，整个白酒行业(hángyè)都进入(jìnrù)了调整期，恰似泸州这座城市的缩影。

酒(jiǔ)只是一个表征，一座城市的发展不是一瓶酒的问题。

“往大了说，城市想发展需要赶上时代浪潮和国家谋划(móuhuà)，只有把握了这个(zhègè)大势，城市才会发展好。”西南财经大学中国(zhōngguó)金融研究院教授，西财智库主任、首席经济学家，四川省决策咨询委员(wěiyuán)会委员汤继强表示。

宜宾和泸州，这两座经常被拿来比较，如同(rútóng)“双子星”——都在川南，共饮一江水，都是两江交汇的地形(dìxíng)，都有著名白酒(báijiǔ)品牌，都是工业城市，甚至连眼下正热的荔枝，两地也均是四川主要产地。

中国白酒金三角酒业园区 图片来源：泸州宣传网(xuānchuánwǎng)

相似的资源(zīyuán)禀赋，也催生了相似的发展困境。

直到上世纪90年代(niándài)末，宜宾的支柱产业还是“一黑一白”，以煤炭为(wèi)代表的能源产业与五粮液为代表的白酒产业。

但如今(rújīn)，宜宾已经(yǐjīng)走出了能源和白酒的周期。2024年，宜宾GDP4005.76亿元，高出泸州(lúzhōu)近1170亿元，同期经济增速（5.0%）也高于泸州1个百分点。

宜宾(yíbīn)的“增长密码”是锚定(máodìng)新能源，用不到10年(nián)时间，成功打造出覆盖动力电池、新能源汽车、晶硅光伏、新型储能、数字经济在内的绿色全产业链体系。

2019年，宜宾引入宁德时代，行业巨头衍生的(de)集聚效应随之而来，陆续带动100余个上下游产业链项目签约落户(luòhù)。

汤继强总结，宜宾敢跳起来摸高，除了对(duì)产业趋势的把握，还有(háiyǒu)城市的魄力与胸襟。而且在城市禀赋差不多的情况下，拼的是如何(rúhé)科学利用这些禀赋。

比如，宜宾处于成渝经济圈中间位置，距成都和重庆差不多远，这里(zhèlǐ)生产的动力电池下生产线3小时后，就(jiù)能出现在成渝的整车生产线上；位于长江上游，水电资源丰沛；还可以利用长江水运，降低(jiàngdī)运输成本。宜宾的这些城市禀赋，有效转化为布局(bùjú)新能源产业比较优势。

对泸州来说，除了锚定电子信息(diànzixìnxī)、装备制造、先进材料、医药健康等新兴产业(xīnxīngchǎnyè)，也在努力盘活“老底子”，让传统产业实现“进化”。

化工(huàgōng)是泸州除白酒之外基础最好、优势最大的产业。作为中国天然气(tiānránqì)化工的发源地，泸州聚集(jùjí)北方化工、泸天化、川天华等能源化工企业110余家。

目前(mùqián)泸州正推动化工产业加快提档升级：充分发挥(chōngfènfāhuī)天然气化工产业链条优势，升链发展新农化、电子化工、氘代化学品产业；进一步延链发展医药化工、纤维素材料(cáiliào)、聚酯塑料等优势产业；加速集聚新型电池(diànchí)材料、高端功能材料等新兴产业。

在四川眼里，两座城市(chéngshì)都很重要，需要携手撑起全省经济增长(zēngzhǎng)“第二极”。

根据《关于支持宜宾泸州(lúzhōu)组团建设川南省域经济(jīngjì)副中心的意见》，到2027年，宜宾和泸州两市地区生产总值要达到1万亿左右。这是四川出台的首个专门针对省域经济副中心建设的文件(wénjiàn)。

两座城市有很多相似的(de)特质，产业也存在一定重合，如何避免竞争，对外形成合力(hélì)？

汤继强表示，成都(chéngdū)和重庆各自都很(hěn)好(hǎo)，它们你追我赶，同时变得更强，最后携手成为“第四极”。良性竞争会走向竞合(jìnghé)，然后共同发展，最后抬高区域整体发展水平。而且泸州、宜宾处于川滇黔三省交界，“抱团”后很容易在三省交界处(jiāojièchù)形成一个“副中心”，带动周边发展。

除了(chúle)升级传统产业、布局(bùjú)新兴产业，文旅被泸州视为打开未来的又一把钥匙。

在最近召开的四川省委(sìchuānshěngwěi)全会上，泸州市委书记刘筱柳提出：加快推进文旅商深度融合发展，高质量建设区域(qūyù)消费中心城市。

泸州因酒而兴，其实酒本身就带着很强的(de)文旅属性。唐朝(tángcháo)很多文人都是诗酒合一，杜甫《泸州纪行》里的“三杯”佳酿，正是后来“泸州老窖”的前身(qiánshēn)。

图片来源(láiyuán)：泸州宣传网

当年的古窖池除了(chúle)酿酒，还成为泸州老窖博物馆的一部分。

眼下，四川中国白酒博物馆建设(jiànshè)也在如火如荼建设中。在古蔺，依托于郎酒庄园，逐渐(zhújiàn)发展出一片酒旅融合集聚(jíjù)区，形成集酒文化展示、美食品鉴、非遗体验于一体的夜间消费新模式。

通过酒品牌，吸引游客(yóukè)来(lái)现场体验。在体验过后，又能加强游客对白酒的品牌感知，建立情感联系。

但泸州做文旅并不是只盯着白酒。今年(jīnnián)1月1日正式实施的《泸州市文化(wénhuà)旅游发展促进(cùjìn)条例》，是四川省首部促进文化旅游发展的地方性(dìfāngxìng)法规。该条例也为泸州发展文旅划出重点，包括红色文化、长江文化、白酒文化、康养文化、乡村旅游等。

泸州文旅(wénlǚ)的“蓝图”，希望将整座城市(chéngshì)都(dōu)变成沉浸式体验的场景。泸州整合了两江四岸生态廊道资源，打造泸州CityWalk“城市漫游”旅游线路，发展城市观光、公园经济(jīngjì)、美食经济、夜间经济、数智经济等消费新场景。

汤继强指出(zhǐchū)，文旅对城市形象(chéngshìxíngxiàng)有放大作用，一个地方文旅做得好，能够留住人的(de)胃，留住人的心，留住人的情绪。同时文旅只是引子，一定要延展到别的领域，比如文旅+产业、文旅+科技等，形成文旅打头，多业互补，整体跃升，这才是全域(quányù)旅游。

以荔枝(lìzhī)为锚点，泸州文旅的(de)赛道也在挖掘进一步拓宽的可能。不久前，2025合江(héjiāng)半程马拉松开跑，以“‘荔’马爱上非遗”为主题，用赛道串联起古城历史文脉，让“中国荔城”城市名片进一步传播。

交通的(de)改善，正在成为泸州发力文旅的底气(dǐqì)，也能将更多“泸州好物”“四川制造”送到更远的地方。

去年(qùnián)，渝(yú)昆高铁重庆至宜宾段开通，泸州(lúzhōu)(lúzhōu)与重庆、宜宾的时空距离被大大压缩。加上此前开通的绵泸高铁内江至泸州段，以及推进中的泸遵高铁，泸州有望从普铁时代的“盲肠”变成高铁时代的“十字路口”。

总占地面积约1500亩的泸州港纳溪港区石龙岩码头也已竣工，投用后将成为(chéngwéi)泸州通过能力最大、设施(shèshī)设备最先进的散货集疏运港口，为“四川(sìchuān)造”出海提供有效支撑。

还有泸州云龙(yúnlóng)机场，从今年开始(kāishǐ)推出航空物流3年新政策，助力降低物流成本，加快建设区域航空物流中心。

显然，泸州(lúzhōu)荔枝的终点，会比“长安”更远。