福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州现代物流城(chéng)的 该铁路全线最长(zuìzhǎng)大桥—— 进入了上部结构施工阶段(jiēduàn) 据悉(jùxī)，福州港口后方铁路 敖江特大桥是其控制性工程之一(zhīyī) ▲福州港口(gǎngkǒu)后方铁路线路示意图 敖江特大桥位于潘渡镇贵安村(guìāncūn)贵安新天地(xīntiāndì)附近，陆续上跨北二通道、敖江、贵安收费站(shōufèizhàn)互通、丹贵公路等，全长约1591米，高60米，特殊结构占比达57%，是全线最长、最高、特殊结构最多的桥梁，全桥桩基共324根，设计时速(shísù)100公里。 “敖江特大桥目前已完成24个承台建设(jiànshè)，下部结构完成75%到80%。”福州港口后方铁路(tiělù)项目二工区经理吴丹介绍，上部结构连续梁施工预计2026年7月(yuè)上旬完成，全桥(quánqiáo)架设工作计划在2027年6月前竣工。